De réir sonraí Chumann Déantóirí Gluaisteán na Síne, ó mhí Iúil 2018 go Bealtaine na bliana seo, thit díolacháin gluaisteán paisinéirí faoi 12 cheathrú i ndiaidh a chéile, agus tá an laghdú ag méadú, ó -5.3% go -17.4%. Mar sin féin, tá na feithiclí fuinnimh nua an-chosúil. Pretty.
Cad atá cearr le tionscal na ngluaisteán? Cén chuma a bheidh ar an gcarr sa todhchaí agus conas ba chóir don tionscal boinn freagairt?
Rinne Rong Hui, Leas-Uachtarán Institiúid Taighde Teicneolaíochta BAIC, anailís ar fhorbairt thionscal na ngluaisteán sa todhchaí. Creideann sé gur dócha go bhfuil an tsochaí thionsclaíoch atá siombalaithe ag tionscail thraidisiúnta mar ghluaisteáin os a chionn. Thóg an tSín an bus deireanach sa ré tionsclaíoch agus is tír thionsclaithe thábhachtach í ar fud an domhain.
Is é an rud a leanfaidh ré na sochaí cliste! Ag glacadh leis an tionscal gluaisteán mar shampla, tá teicneolaíochtaí a bhfuil athruithe ollmhóra déanta orthu sa todhchaí ann agus baintear úsáid fhorleathan astu, agus ní gá ach athruithe ollmhóra a dhéanamh. Mar shampla, gan mhoill, hintleachta saorga, líonra cliste, Idirlíon 5G / WAN. Maidir le tiomáint gan tiománaí, is í an tSín an t-aon tír ar domhan, agus tá an carr “gan faire” de chuid Ghrúpa BAIC tráchtálaithe ar scála mór.
Creideann an Leas-Uachtarán Rong Hui go dtabharfaidh feithiclí gan tiománaí mórán athruithe ar an gcarr, ar na tionscail réamhtheachtacha agus iartheachtacha, ar thomhaltóirí agus ar an tsochaí ó thaobh córais deartha, táirgthe, tástála, díolacháin, úsáide agus iompair. Go háirithe, athróidh coincheap an tomhaltais ó “úinéireacht” go “húsáid”, agus feabhsófar tiúchan na monaróirí gluaisteán go mór. Tabharfaidh an dearadh nuálaíocht freisin, gearrfar ar thart ar aon trian de na soláthróirí, ní bheidh an roth stiúrtha, na soilse, srl. Ann a thuilleadh, agus leanfar ag coimeád na mbonn!
"Cá bhfuil ceann an chapaill, buaic na luí na gréine," a dúirt an Leas-Uachtarán Rong Hui, todhchaí an tionscail gluaisteán agus tionscal na mbonn geal, agus tá sé riachtanach an deis a thapú maidir le hathruithe móra agus a áit a aimsiú sa tsochaí chliste.
Má dhéanann an Leas-Uachtarán Rong Hui cur síos ar an gcuma a bheidh ar an gcarr amach anseo, ansin tugann David Zanzig, Leas-Uachtarán ar fhorbairt agus ar cháilíocht táirgí do Goodyear Asia Pacific, na treochtaí sa todhchaí maidir le boinn agus a mbonn coincheap. An dearadh agus na smaointe a rinneadh.
Dúirt David Zanzig gur tharla go leor athruithe sóisialta ó Goodyear ó bunaíodh é níos mó ná 120 bliain ó shin. Níltear ag súil go dtiocfaidh tiomáint níos troime i bhfad níos tapúla ná mar a shamhlaítear. Creideann sé freisin go n-úsáidfidh an tsochaí sa todhchaí athrú taistil comhroinnte, tiomáint uathrialach, teicneolaíocht nasctha, feithiclí leictreacha (giorraithe mar FACE).
Tá Goodyear ag seasamh ag an bpointe ag casadh na n-amanna agus tá sé ag nascadh go gníomhach le cuideachtaí traidisiúnta agus gnólachtaí nuathionscanta chun réitigh uathúla seirbhíse boinn réamhthuartha a sholáthar do chabhlaigh, do ghluaisteáin féin-tiomána agus do thaisteal soghluaiste eile.
Mar shampla, thug David Zanzig isteach gur scrúdaigh an clár píolótach Goodyear tionscadal carranna OLLI do bhusanna gan foireann agus d'oibrigh sé le Tesloop chun braiteoirí gan sreang a shuiteáil laistigh dá bhoinn, rud a thug a saineolas agus a bhainistíocht i mbainistiú boinn go tiomáint leath-uathoibríoch. Cuidigh leis an bhflít leictreach feidhmiú go héifeachtach.
Sa tástáil ar bhoinn choincheapa, tá smaointe ceannródaíocha ag Goodyear freisin, a bhfuiltear ag súil go n-athróidh siad todhchaí theicneolaíocht na bhfeithiclí uathrialacha. Mar shampla, bhris bonn coincheapa sféarúil Goodyear Eagle-360, an bonn coincheap IntelliGrip in 2016, agus an bonn coincheap Oxygene a cuireadh ar taispeáint in 2018 go léir an meon traidisiúnta agus bhunaigh siad ardán turgnamhach nuálaíoch d'fhorbairt teicneolaíochta sa todhchaí.
Is fiú níos mó iontais é gur imir David Zanzig físeán cosúil le scannán ficsin eolaíochta. Foráiltear le Goodyear go bhfuil carr eitilte ag teacht chun cinn amach anseo. Is féidir leis an mbonn tiomáint ar an mbóthar agus cuidiú leis an eitilt.
Is coincheap treascrach é seo, ag súil le forbairt na heolaíochta agus na teicneolaíochta amach anseo, chun an fonn álainn seo a bhaint amach. Ach is cinnte go dtugann siad seo fíric do na daoine: tá an todhchaí lán le reverie gan teorainn, ach is cuma cén spás a mbímid ag brath air, conas a athraíonn an modh taistil amach anseo, tá boinn riachtanach.
Mar imeacht thionscal na mbonn is fearr ar domhan, reáchtáladh an 6ú Fóram Domhanda um Theicneolaíocht na mBonn arna óstáil ag an tSín Rubber Industry Association an 25-28 Meitheamh ag Óstán Hilton Shenyang. Is é téama an fhóraim seo “Todhchaí Ghlas, Nuálaíoch”, a mbeidh sé cinn ann. An chuid mhór - an todhchaí, rialacháin, nuálaíocht, dinimic boinn, tástáil, anailís ghlas, chuimsitheach ar threochtaí agus ar fhorbairtí te agus fuar na mbonn, mheall níos mó ná 230 toscaire comhdhála páirt ann.